Tap to unmute

Мой Рекорд.

Paylaş
Ekle
  • katma 22 Kas 2018
  • Прощание с ,,немцем,,Краткий обзор Опель Рекорд.

YORUMLAR • 10

  • андрей че
    андрей че 2 yıl önce +2

    Единственное что мне понравилось в этом авто это салон)

  • Василий Иванович

    Выбирая между Жигулем и Опелем Рекорд я выбрал последнего,уже скоро как год,еще не разу не пожалел.Да у меня мотор стоит с Омеги А 2 х литровый,хороший моторчик я доволен.

  • Александре Сафаров

    Классное авто

  • Кушніков Андрей

    Классная тачка

  • Тихон Задонский

    Не кому не посоветую покупать такой рекорд , машина конечно получше жигулей , но убогая во всех отношениях , сделанная из говнометалла с откровенно старым дерьмовым двигателем разработки 60 -х годов ...

    • manarh channel
      manarh channel  3 yıl önce +3

      @Тихон Задонский Совершенно верно,это уже вымирающие мостодонты,которые проще добить,чем чинить.Они были хороши лет 25-30 назад,Сейчас это утиль,чудом доживший до наших дней.

    • Тихон Задонский
      Тихон Задонский 3 yıl önce

      У меня у самого рекорд 79 года , и я знаю о чём говорю , слухи о надёжности и практичности этой машины сильно преувеличены , вероятно эти все байки про огромный салон и крепкий металл пошли от людей которые пересели на рекорд с Таврии или жигулей . Машина эта средняя абсолютно во всех отношениях , конструктивно она очень старая и представляет интерес лишь для фанатов данной модели , которые любят лазить под капотом с гаечным ключем и переваривать из года в год отваливающийся кусками кузовной металл ...Лично я свои выводы сделал и жду не дождусь когда я его уже продам и забуду эти три года с рекордом как страшный сон .

    • manarh channel
      manarh channel  3 yıl önce +2

      Вы хорошо разбираетесь в технологии металлов возможно,но любой у кого был живой Опель, любой марки тех лет подтвердит,что они заводяться в любой мороз и жару и выдают приличную тягу.Конечно в принЦИпе,даже самые современные ДВС,Это паровоз в миниатюре и немецкие не исключение.